环绕黄山的国际公路自行车赛完成了第三赛段的比赛，全程101公里，最终以个人能力与团队协作的综合表现定格冠军归属。来自西班牙布尔戈斯-布尔佩雷特洲际职业队的丹尼尔·卡维亚在同组车手的配合与自身状态的支撑下，稳步提升自己的领骑地位，穿上象征总成绩第一的黄色领骑衫，成为本届赛事的总冠军获得者。

这项赛事在发展历程中经历了从首次举办到升级为国际自行车联盟UCI2.1级别的跨越，如今汇聚了来自多地的职业车队，参赛规模达到18支队伍，涵盖12个国家与地区。半数以上的车队是首次参与黄山的比赛，这为赛事注入了新鲜的竞争活力与不同的战术风格，促成了一种新的竞技格局。为期三天的赛事总距离接近361公里，三条赛道各具特色，充分展现了黄山周边的城市风貌与地理景观。

第三赛段作为全场里程中相对较短的一段，依然以山路为主，沿途需要穿越风景区的核心区域，路段设有两个冲刺点和两个爬坡点，其中第二个一级爬坡点被评为全站最具挑战性的路段之一。这些地形设置让车手们的体能与战术判断在连续的爬升与下坡之间交替考验，比赛节奏因此多变，给最终的结果增添了不少悬念。

比赛途中，若干车手持续发动攻击，试图拉开与主集团的时间差，但多次突围都未能长期维持优势。临近终点的冲刺阶段，来自太平岛区域的两名成员在第二冲刺点附近短暂脱颖而出，与主集团拉开约2分钟的距离，但进入最后阶段时仍被主集团追上，形成了白热化的终点对决。

在终点前的最后300米，冲刺阵营展开激烈角逐，最终来自菲律宾维多利亚体育洲际队的梅杰斯以极微小的优势夺得本段冠军。这一结果也使卡维亚在个人总分、冲刺王与爬坡王三项荣誉衫上都处于有利位置，展现出全面统筹的竞技实力。亚洲最佳蓝色领骑衫由马来西亚登嘉楼洲际队的瓦迪姆·普龙斯基夺得，体现了区域力量的崛起与多元竞争格局的形成。

除此之外，与主赛事并行举行的还有“犀旺杯”环黄山自行车挑战赛，吸引了大量骑手参与，形成山水之约的广泛参与热潮。全程约92.6公里的挑战路线从黄山周边出发，途经太平湖等景区，覆盖男子精英组、大师组、女子组和骑游组等多个组别，职业选手与业余爱好者共同竞技，既延续了全民骑行的包容性，也通过部分赛道的共用体验，让大众选手切身感受到国际赛事的专业性与服务水准。

赛事期间还策划并推出了一系列“骑行+”主题活动，覆盖业余赛事、大众赛、骑行电音节、自行车嘉年华与体育市集等多项内容，进一步推动黄山市在体育、旅游和文化产业的深度融合与持续发展。通过这场赛事，不仅提升了城市的体育影响力，也丰富了城市品牌的内涵，带动旅游、餐饮、住宿等相关产业的联动，形成了以运动为载体的综合性发展态势。